Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Рейтинг:
16 оценок

Механизм рулевого вала автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 одинаковых выступов, и на них расположены подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная процедура, в связи с этим в случае полного ее износа предлагаем посетить наших мастеров.

Все услуги